技术支持
你的位置:首页 > 技术支持

亚博和贝博:井松智能获6家机构调研:我司拥有关键核心技术自主研发AGV车载控制系统(附调研问

来源:betball在线登录 作者:BB平台注册|发布时间:2022-09-27 06:50:25点击:10

  井松智能7月28日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年7月27日接受6家机构单位调研,机构类型为其他、证券公司。

  答:公司主营业务收入来自智能仓储物流系统和智能仓储物流关键设备的销售。公司在保持智能仓储物流系统稳步发展的同时,集中力量在智能仓储物流关键设备-AGV的发展上,加大AGV的产品研发,扩大营销队伍,如果推广顺利,AGV实现量产,公司的产品毛利将会提升,对公司的发展方向也是一个新的突破。

  答:从规划、细化、设计到生产、安装、调试,最后验收回款一般情况在4-6个月,最终实际周期具体要看客户场地情况。如果客户场地符合要求,快的可以是2-3个月完工,但如果客户签好订单,而工厂土建都还没建好,项目进场时间都处于待定状态,合同执行周期相应变长。

  答:公司主营业务销售收入以华东地区为主,其次是华中、华北区域,主要集中在工业化比较发达的地区。就目前来说,我们现集中力量在冶金重载、化工、新能源、铸造等方面开辟新领域,进行新的市场布局推广。

  答:①智能仓储物流系统具有投资规模大、使用期限长的特点,不同于日常消费品或经常性原材料的采购,单一主体客户短期内一般不会重复投资智能仓储物流系统,所以客户变化较多,大多为新增客户,不少是公司在某一行业领域完成了标杆案例,同行业客户之间相互推荐。②与行业内部分可比公司聚焦于快递物流、电子商务、规模零售与烟草等专业领域不同,公司主要服务于工业制造业领域,例如汽车、化工、机械、冶金、电力设备及新能源等行业,所以行业具有多样性。③单体项目金额不等,要根据客户的体量、规模大小,大部分是1-2千万。大订单近年来也有所突破,2021年实现了首个过亿元单体项目的验收,实现了首个过2亿元的单体项目签约。

  答:智能物流与仓储装备是现代物流系统中的重要组成部分,近年来我国政府和行业主管部门也十分重视,像《中国制造2025》、《新一代人工智能的发展规划》等一系列文件的出台给予了我们很大的政策支持;另一方面,随着人口红利的消失和劳动力成本的不断上升,以机器换人,减少人工成本成为共识;还有土地成本的增长,也推动着智慧仓储的进一步发展。

  答:①同类型公司大多聚焦于一两个重点领域像烟草、电商分拣或新能源等方面,但我们公司具有为制造业领域多行业客户提供智能仓储物流系统解决方案的能力,行业涉及比较广泛。

  ②我司拥有关键核心技术,自主研发AGV车载控制系统。公司自主开发车载控制系统,性能达到国外主流供应商相当水平,实现自主可控。不仅可提供通用的运动控制方案,又能针对客户个性化需求进行定制开发,系统配置灵活,具有定制开发速度快、开发成本低、易扩展等优势。反观国内大多数同行企业,包括多数主要企业对于车载控制系统都是外采,成本大大增加。③公司自研自产智能仓储物流系统关键设备,坚持研发AGV、堆垛机、穿梭车、输送设备等智能仓储物流设备的底层技术,公司自研自产产品系列丰富,可以满足多行业多场景的应用需求;

  合肥井松智能科技股份有限公司的主营业务是智能物流设备、智能物流软件与智能物流系统的研发、设计、制造与销售。公司主要产品是智能物流设备、智能物流软件以及智能物流系统;其中智能物流设备包括堆垛机、穿梭车、输送机、空中悬挂小车、提升机、AGV、桁架机器人、码垛机器人和分拣机。

  公司被认定为国家高新技术企业、安徽省企业技术中心,建有合肥市工业设计中心,受邀参与国家标准计划《工业机械电气设备及系统数控PLC编程语言》的起草;“自动化立体仓储设备系统”被认定为2015年安徽省首(台)套重大技术装备、“年产1600台智能化物流设备生产线年合肥市“数字化车间”,研制的“直列叉式立库存取机器”被评为安徽省省级科技成果;先后承担了2017年度合肥市级智能装备产业集聚发展基地专项引导基金支持项目——视觉导引智能小车研发项目、2020年合肥市级智能装备产业集聚发展基地资金支持项目——智能AGV人机混合场景下智能调度系统研发项目、2020年合肥市自主创新政策“借转补”资金立项项目——基于多传感器融合的SLAM技术以实现AGV自主导航的研究与开发、安徽省2020年度人工智能产业创新发展若干政策支持项目——AGV集装箱自动装卸关键技术研发等多个项目的研发。